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La Sportiva Akasha

La Sportiva Akasha

La Sportiva Akasha Opiniones

Las Sportiva Akasha son unas zapatillas de alta calidad para los amantes de las montañas. Las hemos usado en viajes de senderismo de varias jornadas y trails de larga distancia con un rendimiento impecable.

Mujer

Hombre

Análisis y Características

  • La tecnología de suela Trail Rocker favorece un movimiento “redondo” desde el talón a la punta para un rendimiento suave en el camino
  • Tecnología STB para un soporte increíble y flexión bajo los pies
  • Los refuerzos ProTechTion proporcionan protección ligera y flexible
  • Tallas para hombre de 38-49.5
  • Peso hombres 330 gramos
  • Tallas para mujeres 36-43
  • Peso mujeres 278 gramos
La Sportiva Akasha
La Sportiva Akasha

Conclusión

En general, para carreras más largas a través de terrenos difíciles, tendrás complicado encontrar una zapatilla más capaz. Si bien no son las más baratas, las Akashas son cómodas y funcionan muy bien en todos los niveles y, al mirar nuestro par, vemos que siguen listos para durar un buen rato.

Ventajas

Las Akashas son el equivalente a un Range Rover, realmente cómodas, pero no te dejes engañar pensando que bajo el bonito exterior no hay un pensamiento y una construcción extraordinarios.

En primer lugar, notarás que aunque no son las más ligeras del mercado, la calidad de construcción es excelente y nuestro par de prueba apenas muestra signos de desgaste.

El calcetín antideslizante mantiene el pie con comodidad, con una lengüeta bastante gruesa, para garantizar que las carreras de larga distancia sean muy fáciles.

La parte superior del calzado transpira muy bien y se seca fácilmente después de atravesar charcos y arroyos.

En nuestra opinión, la puntera del La Sportiva Helios SR 2.0 era un punto débil en el diseño de algunas Sportiva, no así en las Akashas. Son espaciosas y protegen bien de los golpes contra rocas y raíces. Ni una sola vez al golpear algo duro en los senderos hemos tenido roturas o dolor. La puntera se siente como una zona de seguridad.

Las Akashas tienen una caída o drop de 6 mm, lo que se adapta a nuestro estilo de carrera, aunque con la geometría del antepié, inicialmente hace parecer el drop superior a 6 mm. La geometría nos parece muy buena ya que hace que las zapatillas se sientan un poco más vivas en pistas duras y empinadas.

Podemos englobar la zapatilla también apta para viajes de trekking y montaña por lo robusta que es la suela. La suela intermedia tiene mucha protección, te cuesta sentir incluso el borde de rocas muy puntiagudas debajo de los pies. La plataforma proporciona soporte sin sacrificar excesiva flexibilidad, y aquí es donde las zapatillas realmente brillan: son realmente estables y la suela es significativamente más ancha que la plantilla.

Son perfectas para terreno mixto en el que te puedes encontrar con rocas grandes y piedras más pequeñas. Son estables y cómodas a partes iguales en cada sección del pie. Puedes repetir entrenos y zonas complejas con una sonrisa gracias a su gran rendimiento en este tipo de terreno

Y luego está el agarre. Se adhieren muy bien a rocas lisas y la sensación es de completo control en todo momento, algo muy importante cuando se acumulan los kilómetros y el cansancio.

Los tacos en la parte delantera y trasera se invierten para proporcionar un mejor agarre bajo aceleración / desaceleración, lo que significa que ir cuesta abajo se convierte en un asunto sin dramas. Hay dos tipos de material que se utilizan para optimizar el agarre y el desgaste, el “material” negro que es super adherente que cubre la mayor parte de la suela y el “material” rojo en los bordes internos y externos posteriores. Esta combinación funciona muy bien.

Lateral
Lateral

Desventajas

Hay un par pequeños inconvenientes que tenemos con estas zapatillas. No son catastróficos, sin embargo, son dignos de mención. El cordón elástico, que es realmente bueno en el modelo La Sportiva Helios SR 2.0, no está presente en las Akashas. Esto es una verdadera lástima ya que es una característica destacada de Helios que se puede incorporar a las Akasha.

Y luego está el talón / copa del tendón de Aquiles / protección en la parte trasera de la zapatilla. Debido al fantástico calcetín interior, la entrada del pie se reduce ligeramente. La Sportiva ha colocado cuidadosamente un aro en la parte trasera de la zapatilla para permitirle levantar la zapatilla en la parte trasera, sin embargo, al hacerlo, parte del acolchado alrededor de la copa trasera no se ha incluido. Nuevamente, esto es más una molestia que un gran problema, ya que se puede resolver simplemente abriendo el calcetín y desabrochando las primeras filas de cordones para colocarlo en lugar de tirar y apretar.

Ajuste

Ajuste
Ajuste

La Sportiva Akasha es una buena combinación reflexiva de muchos aspectos que nos encantaron de las Ultra Raptor y las Mutant. El ajuste es muy parecido a las Mutant incorporando además una parte superior de mayor calidad, acolchada y cómoda.

La Sportiva es conocida por tener calzado que muchos consideran demasiado estrecho, pero este no es el caso con Akasha o Mutant. Las Akasha se ajustan de manera precisa en el talón, y se abren a un medio pie de apoyo y una cómoda puntera. El mediopié envuelve muy bien el área del arco del pie, lo que permite un ajuste marcado cuando es necesario o un ajuste relajado cuando el pie comienza a hincharse.

El cuerpo o caja de las Akasha es similar a las Mutant también, y el pie se acomoda sin problemas de roce o molestias. No son tan anchas como unas Altra, pero son lo suficientemente anchas como las Nike Wildhorse 3 o las New Balance Leadville v3.

La talla se ajusta a lo que indica, si has utilizado antes la Sportiva ya conoces la talla que te a bien y si es tu primera vez nosotros te recomendamos media talla más. Encajan perfectamente y el tamaño es muy similar a las Mutant. La Sportiva Akasha son unas de las zapatillas más pesados ​​que solemos usar para correr. Esto no es algo que vas a notar al caminar o hacer senderismo, pero se nota algo mientras corres si estás sueles utilizar zapatillas de trail más ligeras.

Parte Superior

Parte Superior
Parte Superior

La parte superior de las Akasha se ve bastante atractiva en nuestra opinión. La combinación de colores tradicionales de La Sportiva de negro, amarillo y rojo está muy bien conseguido en este modelo. Lo primero que notamos al abrir la caja de las Akasha era lo bien que se veían.

Las zapatillas parecen un caballo de guerra listo para la batalla. Comienza en la parte trasera, donde una envoltura de TPU fluye desde el talón y alrededor de la zapatilla para asegurarse debajo del arco. Esta envoltura también es lo que mantiene el mediopié en su lugar. Habiendo adquirido algo de experiencia ahora con las Akasha, realmente estamos empezando a amar la seguridad y la precisión de esta envoltura.

También hay tiras de goma en la parte delantera del pie que La Sportiva llama ProTechTion ™ HF, para mayor hendidura en el área de la puntera. Nos gusta la idea, pero realmente no creemos que sean una adición útil o necesaria.

El último punto de protección es la puntera semirrígida que hace un gran trabajo protegiendo los dedos cuando es necesario. Sin embargo, por alguna razón, parece que vamos “chocando” y rozando con todo lo que hay en los senderos. Esto es algo que no hemos experimentado con ninguna otra zapatilla.

La lengüeta de las Akasha está reforzada, y descubrimos que su acolchado de neopreno es muy cómodo. Puedes atar los cordones bastante ajustados sin puntos de presión o molestias en la parte superior de la zapatilla. Los materiales utilizados en el área de los dedos son una malla abierta completa. El mediopié y la lengüeta están hechos de una tela mucho menos porosa que no respira tan bien.

El desgaste de estas partes superiores ha sido bastante bueno. El único motivo de preocupación que tenemos es la parte interior del talón. La tela está empezando a crecer y a agruparse un poco. Creemos que esto puede tener que ver con el firme talón de las Akasha. A medida que la tela comienza a desgastarse, nos damos cuenta de que está comenzando a causar puntos de acceso pequeños o agujeros en la pare lateral externa.

Puntera
Puntera

Entresuela

El ajuste y la sensación de la parte superior de Akasha se parece mucho a las Mutant, pero la entresuela es como una versión tonificada de las Ultra Raptor. El cojín y la comodidad de esta zapatilla son excelentes para quienes disfrutan de una conducción firme y receptiva.

Muchos fabricantes de calzado en este momento están produciendo modelo tras modelo de zapatillas con amortiguación máxima. Nos gusta la idea en su mayor parte, pero no nos ha gustado lo blandas e insensibles que han sido las medias suelas en la mayoría de las ofertas recientemente.

La entresuela Akasha consigue el elemento de estabilidad perfecto. Presenta una gran cantidad de amortiguación, pero dado que es tan firme, creemos que se podría haber logrado una conducción idéntica sin la altura elevada.

La entresuela Akasha está construida sobre una plataforma de caída /drop de 6 mm con 31 mm en el talón y 25 mm en el antepié. Según La Sportiva, la entresuela está compuesta por un “MEMIex de absorción de impactos de doble inyección” que actúa como una entresuela de EVA de longitud completa diseñada para una mejor amortiguación.

Las Akasha no utilizan una placa de roca, pero con esta amortiguación tan firme no es realmente necesario. La entresuela de Akasha tiene un elemento plástico de estabilidad que atraviesa el arco. Esto proporciona una plataforma muy estable para explorar los senderos. Serás capaz de asaltar la grava, las rocas y la hierba sin tener que preocuparte por tus pies. Estas zapatillas proporcionan una sensación de suelo prácticamente nula.

Suela

Suela
Suela

Para la suela de las Akasha, La Sportiva utiliza un compuesto FriXion Red XT de longitud completa. Hemos usado el suave FriXion Green en algunas zapatillas La Sportiva y nos encantó el agarre, pero el caucho suave no dura tanto.

También hemos usado FriXion Blue, que es duradero, pero no tan adherente. Esta es nuestra primera zapatilla con FriXion Red, que es un compuesto doble diseñado para un máximo agarre y durabilidad. Como mencionamos anteriormente en la sección de rendimiento, la suela de las Akasha es tan buena como parece.

El FriXion Red proporciona una gran tracción en una multitud de superficies, y el patrón de suela exterior ayuda a proporcionar un excelente agarre. Los tacos ampliamente espaciados eliminan barro, y la gran superficie de cada taco mantiene la zapatilla firmemente plantada en la mayoría de las superficies.

Nos ha impresionado mucho la durabilidad de la suela exterior Akasha. Después de alcanzar la marca de 150 kilómetros, las Akasha apenas muestran signos de desgaste. Creemos que estas zapatillas podrían llegar fácilmente a 650 kilómetros antes de que la suela se conviertan en una preocipación.

Talón
Talón

La Competencia

Otras zapatillas que puedes considerar son:

  • Montrail Trans Alps
  • Salomon XA Pro 3D
  • Inov-8 Race Ultra 290

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